Ilgari, avtoulovlar uchun g'ildirak uyasi rulmanlari juft qatorli rulonli yoki rulmanlardan foydalangan. Texnologiyaning rivojlanishi bilan avtomobillar avtomobil g'ildirak birliklaridan keng foydalanmoqdalar. Qovurg'a birliklarining ko'lami va miqdori kundan-kunga o'sib bormoqda va endi u uchinchi avlodga aylandi: birinchi avlod ikki qatorli burchakli kontaktli rulmanlardan iborat. Ikkinchi avlod tashqi rulda rulmanni mahkamlash uchun flanesga ega. Rulman g'ildirak miliga osilgan va gayka bilan o'rnatilishi mumkin. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. Uchinchi avlod uyasi rulman birlashmasida rulman birligi va ABS tormoz tizimiga qarshi. Qovoq birligi ichki gardish va tashqi gardish bilan yaratilgan. Ichki gardish haydovchi miliga mahkamlangan. Tashqi gardish butun rulmanni bir-biriga o'rnatadi. Eskirgan yoki shikastlangan uya podshipniklari yoki uyali bloklar sizning transport vositangizni noto'g'ri va qimmatga tushishiga olib kelishi mumkin, yoki hatto sizning xavfsizligingizga zarar etkazishi mumkin.
Ta'minot jarayonida ba'zi bir avtoulovlarda katta haydash shovqini borligi, shinalar g'ayritabiiy emasligini tekshirib ko'ring va g'ildiraklarni liftga o'girishda g'ayritabiiy shovqinlar yo'q. Ushbu hodisa ko'pincha hub rulmaniga g'ayritabiiy shikast etkazish natijasida yuzaga keladi. Anormallik deb ataladigan narsa o'rnatish natijasida etkazilgan zararni anglatadi. Avtoulovning oldingi g'ildiragi rulman odatda ikki qatorli shar rulmanidir. Agar rulmanni o'rnatish uchun bolg'a ishlatilsa yoki rulman ichki halqani bosib rulman o'rindig'iga o'rnatilsa, bu rulman rafewasini bir tomondan shikastlanishiga olib keladi. Avtomobil transport vositasida harakatlanayotganda shovqin paydo bo'ladi va poyga yo'lining yaxshi tomoni tufayli g'ildiraklar yerdan chiqib ketganda aniq shovqin eshitilmaydi. To'g'ri o'rnatish jarayoni uzoq umr ko'rishning kalitidir.
