Avtotransportning podshipniklari buzilganligini aniqlash uchun ikkita usul mavjud:
●Avtomobilni liftga qo‘ying, g‘ildiraklarning tiqilib qolganligini ko‘rish uchun g‘ildiraklarni kuch bilan aylantiring va g‘ildiraklarning tortish momenti normal yoki yo‘qligini baholang. Agar po'lat to'p yomon yog'langan bo'lsa yoki dumaloq bo'lmasa, bu yopishish yoki tortish momentining oshishiga olib keladi.
● Avtomobilni normal haydash vaqtida g'ildiraklar yo'nalishida g'ayritabiiy shovqin bor-yo'qligiga e'tibor bering. Agar po'lat to'p yaxshi yog'lanmagan bo'lsa, yuzaga keladigan birinchi muammo g'ayritabiiy shovqindir. Agar g'ayritabiiy shovqin bo'lmasa, odatda muammo yo'q.
Bunga qo'shimcha ravishda, hozirgi g'ildirak tezligi sensori signal manbalarining aksariyati (magnit qutblar yoki halqalar) podshipnikga birlashtirilganligi sababli, g'ildirak tezligi signalida muammo bo'lsa, asboblar paneli xato kodini xabar qiladi va u erda Quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, ABS nosozlik chirog'i. Yorqin.
Shuning uchun, agar ABS nosozlik chirog'i doimo yonib tursa, rulmanning magnit qutbi buzilgan bo'lishi mumkin.
