Avtomobil ehtiyot qismlari uchun yangi texnologiyalarning rivojlanishi quyidagi asosiy tendentsiyalarni namoyish etadi: rivojlanish chuqurligining chuqurlashishi; qismlarni umumlashtirish va standartlashtirish darajasining oshishi; elektron va aqlli qismlar darajasining oshishi; transport vositalari va ehtiyot qismlarni yengillashtirish kelajakdagi rivojlanish tendentsiyasiga aylandi; Atrof-muhitni himoya qilish texnologiyasi kelajakdagi sanoat raqobatining eng yuqori darajasiga aylandi. Muayyan vaqt oralig'ida, Xitoy' avtoulov ehtiyot qismlari sanoatida hali ham kamchiliklar mavjud, masalan, sanoatning poydevori, irratsional tuzilishi, tadqiqot va ishlab chiqarishning etarli emasligi, taniqli brendlarning etishmasligi. Bularning barchasi, umuman olganda, odatiy muammo. O'n birinchi besh yillik davrda Milliy rivojlanish va islohotlar komissiyasi ushbu sohani boshqarishning asosiy maqsadi sifatida avtomobil qismlari sanoatining raqobatdoshligini har tomonlama yaxshilashni amalga oshirdi. Endi 12 beshinchi yillik rejasi amalga oshishi bilan, avtoulov ehtiyot qismlari kompaniyalari asosiy raqobatbardoshligini yanada oshirishlari kerak.
Birinchidan, savdo belgisi logotipi to'liqmi yoki yo'qligini ko'ring. Haqiqiy mahsulotning tashqi qadoqlanishi sifatli. Qutidagi yozuv aniq va ustki qismi yorqin. Qadoqlash qutilari va sumkalar mahsulot nomi, spetsifikatsiyasi, miqdori, ro'yxatdan o'tgan savdo markasi, zavod nomi va manzili va telefon raqami va boshqalar bilan belgilanishi kerak. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar o'zlarining aksessuarlarini ham belgilab qo'yadilar. Jeneratörler, distribyutorlar, yonilg'i quyish nasoslari va boshqalar kabi ba'zi bir muhim komponentlar foydalanuvchilarga to'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishda rahbarlik qilish uchun qo'llanmalar, sertifikatlar va inspektorlar bo'limlari bilan jihozlangan. Sotib olayotganda, soxta va uyatchan mahsulotlarni sotib olishni oldini olish uchun ehtiyotkorlik bilan aniqlash kerak.
Ikkinchidan, deformatsiyaning geometrik o'lchamlarini ko'rib chiqing. Ba'zi qismlar noto'g'ri ishlab chiqarish, tashish va saqlash tufayli deformatsiyaga moyil. Tekshiruv paytida siz uning qismlarini shisha plastinka bo'ylab siljitishingiz mumkin, uning egilgan yoki yo'qligini aniqlash uchun komponent va shisha plastinka orasidagi qo'shilishda yorug'lik borligini ko'rish mumkin. Buzilib qolganligini kuzatish uchun planshet ko'taruvchisidan foydalaning. Yog 'muhrini tanlayotganda, skelet bilan yog' muhrining oxirgi yuzi mukammal dumaloq bo'lishi kerak, ular tekis oynaga hech qanday egilmasdan o'rnatilishi mumkin. , U qo'yib yuborgandan keyin asl holatiga qaytishi kerak. Har xil turdagi qistirmalarni tanlashda, shuningdek, geometrik o'lcham va shaklni tekshirishga e'tibor berish kerak.
3. Birlashma tekis yoki yo'qligini ko'ring. Parchalarni tashish va saqlash paytida, tebranish va burilishlar tufayli burmalar, burmalar, shikastlanishlar yoki yoriqlar ko'pincha bo'g'imlarda paydo bo'ladi, bu esa qismlardan foydalanishga ta'sir qiladi. Sotib olayotganda tekshirishga e'tibor bering.
To'rtinchidan, qismlar yuzasida zang izlang. Malakali qismlarning yuzasi ma'lum darajada aniqlikka ham, yorqin rangga ham ega. Qismlar qanchalik muhim bo'lsa, aniqlik shunchalik yuqori bo'ladi va qadoqlash zang va korroziyadan himoya qiladi. Sotib olayotganda tekshirishga e'tibor berish kerak, agar uning qismlari zang dog'lari, chiriyotgan dog'lari yoki kauchuk qismlari yorilib, egiluvchanligini yo'qotgan yoki jurnalning yuzasida aniq burilish asboblari mavjud bo'lsa, ularni almashtirish kerak.
Beshinchidan, himoya yuzasi buzilmaganligini ko'ring. Aksariyat qismlar fabrikada qoplangan. Masalan, piston pinlari va butalari kerosin bilan himoyalangan; piston halqalari va silindrli astar zangga chidamli moy bilan qoplangan va o'ralgan qog'oz bilan o'ralgan; klapanlar, pistonlar va boshqalar zangga chidamli yog'ga botiriladi va plastik qoplarga muhrlanadi. Agar siz sotib olish jarayonida sızdırmazlık yengi shikastlangan, qadoqlash qog'ozi yo'qolgan yoki zangga qarshi moy yoki kerosin yo'qolgan bo'lsa, uni qaytarib berish kerak.
